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자율주행차를 전세계 시장에 빠르게 도입하기 위해서는 통일된 국제 규정이 필요합니다. 그러나 현재의 규정은 지역마다 크게 다르며, 국제적으로 구속력이 인정되는 통일된 지침 개발은 이제 막 시작 단계에 접어들었습니다. SAE 레벨3 자율주행 시스템에 대한 최초의 UNECE 규정은 2021년 초에 시행될 것으로 예상됩니다. 이는 선구적인 성과이자 국제적인 구속력을 가진 규정의 템플릿이기도 합니다.
이 백서는 글로벌 파트너를 위한 통일된 법적 기반 개발 및 조성을 검토 근거로 자동 차선 유지 시스템(ALKS)에 대한 UNECE 규정의 최신 버전을 채택하고 있습니다. 또한 유럽, 미국, 아시아 등 다양한 자동차 시장에서의 자율주행 기능 승인을 위한 노력들에 대해서도 면밀히 살펴봅니다.
사이버보안, 소프트웨어 업데이트 프로세스, 데이터 저장 시스템(DSSAD), 기능 안전, SOTIF의 안전성 및 시뮬레이션 심사의 형식 승인을 위한 시스템 기능 및 요구사항에 초점을 맞추고 있으며, 자율주행 기능인 ALKS 형식 승인 절차와 관련된 물리적 시험 문제를 다룹니다.
관련 서비스: 자율주행차 시험 | 공공 도로에서의 자율주행차 운행을 위한 승인 | 시나리오 기반 시험을 통한 자율주행 차량 평가
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